Рецензия на «На дорогах Центрального Казахстана» (Вознесенский Владимир)

Дорогой Лиор, у меня такое спечателение. что мы ездили по одним дорогам))))

Итак, мы пребываем в тепле и неге уже четвёртый день и успели отдохнуть от дальнего пути. Если бы были проложены дороги - хотя бы одна!) - через перевал, то расстояние от Алматы до Чолпон-Аты было бы смехотворно близким – всего 50 км, а так как таких дорог нет и не предвидится, то нужно в объезд, а это в десять раз длиннее. Но даже это расстояние не было бы проблемой, если бы не само состояние дороги. Но честное слово, её ремонтируют!
Нам вообще повезло, поскольку мы передвигались на шикарном 4х4 Тойоте Круизер, да ещё с профессиональным водителем, который знал каждую кочку и ухаб этой развесёлой трассы. Температура за бортом оказалась «а у нас опять тридцать шесть и пять», так что особенно из окошек мы не высовывались, благодаря чему и не запылились. Но что эти мелочи по сравнению в окружающим видом! «Степь да степь кругом» - такого мне не удавалось видеть со времен поездки в Исландию, когда везде, насколько хватало взора, тоже простиралась заросшая травой равнина, и только где-то вдалеке маячили разноцветные горы, как сейчас Тянь-Шань, который мы и объезжали. Горный перевал нас не поверг в страх, он оказался довольно отлогим, хотя и не был совсем безобидным, о чём напоминали постоянные предупреждения о камнепадах и резких поворотах. Была в этом, однако, своя особая прелесть.
Наш шофер, Виталий, решил покрыть это пятисоткилометровое расстояние в рекордно короткие сроки, чтобы мы еще успели и поплавать вечером, поэтому он повёз нас к наименее шумной и оживлённой пограничной заставе. Что казалось отличной идеей, поскольку на основной трассе машин в этот курортный сезон – не протолкнёшься. Застава оказалась маленькой – вагончик на колёсах и ещё что-то типа ларька. Никаких мест общего пользования и других следов цивилизации. Но впереди, посреди голой степи, сурово маячил таможенный барьер. Выпускать нас из Казахстана долго не хотели, но самое интересное, что в Киргизию въехать оказалось ещё сложнее, по той простой причине, что на пограничном пункте не оказалось... чего-бы, казалось обычнее – штампа о въезде! Часа два заняли переговоры и сношения противоположных границ, поскольку из Казахстана нас уже выпустили, и впустить обратно не спешили, да и не могли, - визы на въезд у нас были только на обратную дорогу, и окончательную сумятицу в дело внёс наш независимого вида ООНовский автомобиль. Кончилось все довольно забавно – Судьба есть Судьба – нас всё же отправили на тот оживленный пограничный пункт, избежать которого мы так хотели, да отправили не просто, а в сопровождении военного конвоя! Так что лишних 50-ти километров и двух потерянных часов нам избежать так и не удалось.

Но всё окупилось с лихвой, как только мы миновали таможню. Въехав в первое же киргизское селение я ужасно обрадовалась написанному на заборе белой краской огромномуёобъявлению «Продаю свиней». А может быть я просто не ожидала увидеть ничего подобного в мусульманской Киргизии, где в основном разводят овец... На сельской дороге продавали дыни, арбузы, черешню, так что ехать оказалось гораздо приятнее и вкуснее. Вскоре перед нами открылся потрясающий пейзаж, который сопровождал нас на протяжении оставшихся 200 километров пути. Горы меняли свои очертания, цвета и размеры – мы то приближаемся к ним, то удаляемся; теперь мы едем вниз через красновато-бурые перевалы, голубые реки, которые, как нам кажется, текут вверх, через ущелья и небольшие плки, при въезде в которые стоят неизменные юрты с гордыми надписями «Кымыз».
https://www.proza.ru/2009/04/28/819

С улыбкой, Ирина))

Ирина Фетисова-Мюллерсон   24.08.2013 19:53   •   Заявить о нарушении