Автор о себе
Сергей Буйло
Буйло Сергей Иванович (17.06.1948), доктор физико-математических наук.
В 1972 году окончил физический факультет Ростовского государственного (ныне Южного федерального) университета (ЮФУ). С 1984 года заведующий лабораторией акустической эмиссии, а с 1990 года по 2015 год руководитель отдела акустики твердого тела НИИ механики и прикладной математики ЮФУ. В настоящее время главный научный сотрудник Института математики, механики и компьютерных наук им. И.И.Воровича ЮФУ.
Вместе со своими сотрудниками диагностировал прочность нашей национальной реликвии - Царь-колокола в Московском Кремле, ряда других изделий и объектов атомного энергетического машиностроения, авиационной и ракетно-космической техники. Результаты исследований и разработок Буйло С.И. нашли применение при создании новых методов диагностики теплозащиты первого отечественного многоразового космического орбитального корабля "Буран".
В 2011 году "за заслуги перед космонавтикой" награжден медалью им. С.П. Королёва. В 2015 году награждён медалью «За заслуги перед Южным федеральным университетом».
Является автором четырех научных монографий, более 300 научных работ, популярной брошюры: Буйло С.И. «Как ростовчане Царь-колокол лечили, и университет увозили от фашистов». Ростов-на-Дону: Изд-во ЦВВР, 2008, почти 50 публицистических статей, газетных и журнальных очерков.
|
Произведения
- Кинотеатр Россия - позор Ростова - история и политика, 13.11.2024 17:11
- Каким я запомнил академика И. И. Воровича - мемуары, 25.01.2024 22:08
- Парта Героя - история и политика, 23.01.2024 16:46
- Брюмер Семён Ильич - история и политика, 08.01.2024 19:07
- Александр Иванович Грисенко - история и политика, 06.11.2023 00:04
- Грисенко Александр Иванович. Послесловие - история и политика, 08.05.2023 17:52
- Парад для последнего ветерана Новоазовска - история и политика, 24.05.2022 19:41
- Тайна атомной тетради - история и политика, 12.12.2021 18:55
- Три войны ростовского Маресьева - история и политика, 09.12.2021 01:14
- У Кутузова были оба глаза! - история и политика, 06.08.2021 19:10
- Стоит ли нашим космонавтам лететь на Луну и Марс - естествознание, 26.04.2021 21:14
- Готовы ли американцы заменить российские двигатели - естествознание, 02.08.2020 13:22
- Трещина сама тихо шепчет о своём росте - естествознание, 23.01.2019 19:06
- Когда американцы заменят российские двигатели - естествознание, 02.10.2018 20:07
- Отношение к Космосу так же важно, как к памяти ВОВ - история и политика, 13.04.2018 22:13
- Как самочувствие, Царь-колокол - естествознание, 11.03.2018 15:44
- Командиры 2-го истребительного авиационного полка - история и политика, 26.08.2017 20:33
- Цель атаки Берлин - история и политика, 21.06.2017 00:15
- Почему Буран не дождался космонавтов - естествознание, 20.06.2017 16:32
- Последний рейс Адмирала Нахимова - история и политика, 18.06.2017 17:28
- Жизнь и судьба полковника Грисенко - история и политика, 09.06.2017 19:01
- Атомная тетрадь полковника Старинова - история и политика, 14.05.2016 21:44
|
Читатели
|
Рецензии
На странице отображаются рецензии, опубликованные 01.2025 в обратном порядке с 26 по 17
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
Возможно, однако, что М.И. Кутузов все-таки иногда надевал повязку на правый глаз, поскольку врачи того времени настоятельно рекомендовали пациентам беречь раненые глаза во время маршей, когда пыль от двигающихся пехоты и кавалерии могла повредить зрению.
Что касается образа нашего полководца в советских фильмах, то есть и другая версия, объясняющая появления повязки, - американский фильм "Леди Гамильтон" (1941 г.). Актер Лоуренс Оливье, игравший в фильме роль Нельсона, счел, что в таком виде его герой выглядел особенно мужественным. Сам же Нельсон никакой повязкой незрячий глаз никогда не закрывал.
Алексей Аксельрод 11.11.2024 18:40
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Стоит ли нашим космонавтам лететь на Луну и Марс» (Сергей Буйло)
Спасибо. Перспективы весьма скромные. А что касается детских мечтаний, то пока надо их отодрать от телефонов и прочих фонов. Им бы детство вернуть. Беззаботное, наивное. Как моё. Когда голова не болит о соседском "Форде", а хочется на море, в лес, на рыбалку. Побегать по полю или прокатиться верхом. И это не за деньги! Это реальная свобода.
А что, Сергей Иванович ты думаешь о В.С. Гребенникове? Я тут частенько перебираю и крылья перелётных птиц, нарушающих "баланс" затрат топлива по перелёту. О структуре надкрылков жуков. И как такая козява может очутиться в центре Атлантики с кусочками свежей пыльцы на лапках.
Спасибо.
И.Б.
Протоиерей Игорь Бобриков 04.10.2023 22:43
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Еще в далёкие времена французская академия наук постановила не рассматривать идеи создания вечного двигателя. Полагаю, что идеи "антигравитации" Виктора Гребенникова из той же оперы. Хотя, в деталях, я этой проблемой никогда не занимался, но ещё в давние времена мне довелось по поручению соответствующих органов рецензировать достаточное количество "изобретений", как бы нарушающих закон сохранения энергии.
С уважением, БСИ
Сергей Буйло 05.10.2023 02:38
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
Игорь Борисович! Спасибо за столь высокую оценку моего очерка. Хотя, иногда плохо спишь, когда много знаешь! Теме этих налетов нашей авиации на Берлин в 1941-42 годах посвящен почти 10-ти минутный эпизод в патриотическом телесериале: Вечная Отечественная / фильм-5 / «Небо над Русской землей», который не так давно был показан по телевидению. Эпизод по налетам на Берлин еле досмотрел. Масса неточностей и передёргиваний! А ведь в будущем многие исследователи будут ссылаться на этот фильм как на документальный первоисточник! Написал авторам, а что толку? Фильм то уже вышел! Если берётесь снимать документальный фильм о летчиках, то уж извольте приглашать в консультанты не просто заслуженных известных пилотов, а специалистов именно по описываемым событиям!!!
Я имел "счастье" общаться с создателями этого фильма, т.к. предоставил им материалы для другого эпизода этого же фильма о подвиге Ростовского "Маресьева" А.И.Грисенко (См.: "Три войны Ростовского Маресьева" https://proza.ru/2021/12/09/101). Почитайте. Это самая полная и достоверная информация о жизни и подвиге А.И.Грисенко. Надеюсь, этот плод моих более, чем 25-и летних "раскопок" Вам понравится.
А дело было так. Как-то получаю письмо от известного режиссера-документалиста:
«Здравствуйте, Сергей Иванович! Простите, что так внезапно пишу Вам, но, похоже, больше не к кому обратиться. Дело в том, что в нашем фильме есть эпизод об Александре Ивановиче Грисенко. Мы не можем найти ни одной его хорошей фотографии. Все материалы, встречающиеся в интернете, являются перепечатками и потому плохого качества…»
После того, как я выслал качественные фотографии и материалы по Грисенко, получаю благодарственный ответ:
«Здравствуйте уважаемый Сергей Иванович! Вы меня и всю нашу съёмочную группу очень выручили! Я уже почти потерял все надежды с поисками качественных фотографий. Непременно поблагодарим Вас в титрах за предоставленные материалы.».
Однако, перед самым выходом фильма получаю сообщение:
«Уважаемый Сергей Иванович! Должен поставить Вас в известность, что продюсеры мне сказали что они не взяли присланные Вами фотографии по причине низкого качества. Отдел технического контроля ТВ очень придирчив. Они запрашивали фото в каких-то архивах и взяли у них. Так что прошу прощения, но в титрах Вас нет.».
Ну нет, так и нет! Я и не просил. Однако, посмотрев фильм, я просто обалдел, и тут же отправил его создателям письмо следующего содержания: «Присланные мною фото являются сканами непосредственно с оригиналов, вследствие чего продюсеры просто не могли где-нибудь найти эти же, но более качественные фотографии! Да это и не принципиально, т.к. в фильме весь материал по А.И.Грисенко (включая и фото) целиком основан на моих публикациях (сохранены даже стилистические обороты): Буйло С.И. «Три войны “ростовского Маресьева”. Жизнь и судьба полковника А.И.Грисенко». – Военно-исторический журнал Министерства обороны Российской Федерации, 2020, № 3, с. 67-73. (более расширенный вариант несколько лет назад опубликован на сайте Союза писателей РФ: Буйло С.И. https://proza.ru/2017/06/09/1701 ). Таким образом, удаление продюсерами фильма моей фамилии из раздела благодарностей считаю некорректным!».
После этого обращения создатели фильма сообщили, что титры переделаны, и в них добавлена благодарность и мне. Даже прислали подарочный вариант фильма на дискете. Посмотрел. Фильм отличный и благодарность мне за материалы по Грисенко в нём уже действительно присутствует. К настоящему времени фильм выложен на множестве Интернет-сайтов, однако, в них благодарности мне как не было, так и нет! Вот такие они киношники!
Сергей Буйло 05.10.2023 02:16
Заявить о нарушении
Спасибо. Как всегда интересно. И, почти как всегда, обмана полная корзина. ( Со стороны властвующих). Видно, у них стезя такая по жизни.
А мне все мои копания в интерес. И приятно видеть, когда твоя конструкция работает. Как то любовался "Грейфером". Раскроет лапки. 80 кубов леса захватит и сунет в полувагон. Нежно положит на дно и выносится наружу. И вагон полон за один раз, и стенки вагона не порушены. Что ещё автору надо.
Сейчас отвлекли немного. Руководство с. округом приглашает завтра на вручение и чествование как Почётного гражданина сельского округа. Не знаю, поеду ли, ещё слаб. Хворал изрядно. Но приятно.
Передают тебе привет сыновья, Боря и Алексей.
С любовью, Игорь Бобриков.
Протоиерей Игорь Бобриков 06.10.2023 19:25
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
+ добавить замечания
Добрый день, Николай! На настоящий момент наиболее тяжелая действующая китайская ракетаноситель космического назначения это модульный «Великий поход-5» с массой выводимой полезной нагрузки до 25 тонн, большей, чем у Ариан-5 и нашего Протона. Наиболее тяжелая модификация этой ракеты состоит из 4-х ступеней. Боковые блоки первой ступени работают на керосине и жидком кислороде, вторая и третья ступени центрального блока работают на жидком водороде и жидком кислороде. Четверная ступень работает на гептиле. Сейчас в стадии разработки у китайцев еще более тяжелая ракета «Великий поход-9» с массой полезной нагрузки до 140 тонн.
У Индии самая мощная ракетоноситель – это GSLV-Mk3 (LVM-3) способная выводить в космос до 10 тонн полезной нагрузки. Первая ступень состоит из двух твердотопливных боковых ускорителей, вторая ступень - центральный блок работает на гептиле. Третья ступень работает на жидком водороде и жидком кислороде. Так что Китай и Индия на настоящее время обладают технологиями практически всех существующих типов ракетных двигателей. Вот как-то так.
Сергей Буйло 16.09.2023 15:50
Заявить о нарушении
Продолжение списка рецензий:
|
Избранные автором:
Не обнаружены
Добавившие в избранные автора:
|
|