Рецензия на «Экстрим!» (Леонид Зелёный)

"...это был мой второй рейс на танкере «Гродно» (водоизмещение 10 тыс. тонн, судно типа «Казбек»). Нам эти суда достались по ленд-лизу и предназначались на один два рейса. Но они оказались настолько живучими и мореходными, что все суда этой серии (10 штук) успешно плавали и 70-е годы."

Танкера типа «Казбек»- «Казбеки», или «серийники», как их называли моряки, были относительно небольшими судами и их размеры позволяли заходить во многие порты мира. Рейсы были самыми разнообразными. Эти суда грузоподъёмностью 12000 тонн, длиной 145 метров и осадкой 8,5 метров были рабочими лошадками моря.
В течение 1951–1961 гг. на верфях Ленинграда, Херсона и Николаева было построено более 60 танкеров типа «Казбек», распределённых по танкерным пароходством Министерства морского флота. Строились они на случай войны как вспомогательные суда. На судах были предусмотрены площадки для размещения орудий, помещения для боезапаса. На некоторых «Казбеках» рулевая рубка была бронированной. В 1963 году все танкера из ЧМП передали во вновь созданное в Новороссийске управление танкерного флота ЧМП. В 1964 году его преобразовали в самостоятельное Новороссийское морское пароходство (НМП).

Леонард Позолотин   10.03.2023 21:07   •   Заявить о нарушении