СтихиСтат.com
поиск   новости   cтат.   поддержка   видео   продвижение  

Лидия Сикорская Перейти на ПРОЗА.РУ

Автор о себе

Лидия Сикорская

Лидия Сикорская

Произведения

СВО (4)

Читатели

Читатель Произведение Дата Время Источник
неизвестный читатель 170   Благословленная морем  06.04.2024 17:48 не определен
неизвестный читатель 169   Три капитана или Маринески снова в бою  06.04.2024 17:33 не определен
Афанасий Рассказов От курсанта до адмирала  06.04.2024 13:12 yandex.ru
неизвестный читатель 95   Письмо Адмирала  06.04.2024 13:01 не определен
неизвестный читатель 168   Счастье Монте Кристо. Информация к размышлению  06.04.2024 08:26 yandex.ru
неизвестный читатель 167   Благословленная морем  06.04.2024 04:06 не определен
неизвестный читатель 166   Благословленная морем  06.04.2024 01:43 не определен
неизвестный читатель 165   Командир счастливой Акулы  06.04.2024 01:27 yandex.ru
неизвестный читатель 164   Ролевые игры любви  06.04.2024 00:25 не определен
неизвестный читатель 163   Полное погружение в подвиг Маринеско  05.04.2024 17:39 не определен
неизвестный читатель 162   Я - русский!  05.04.2024 17:26 не определен
неизвестный читатель 161   Лида, Лидочка Литвяк  05.04.2024 14:27 авторская страница
неизвестный читатель 161   Первая русская, которая захотела летать  05.04.2024 13:44 авторская страница
неизвестный читатель 161   Штурмовик Сабатини его Боцман  05.04.2024 13:25 авторская страница
Борис Гатауллин Смелый Аист  05.04.2024 13:23 авторская страница
неизвестный читатель 160   Счастье Монте Кристо. Информация к размышлению  05.04.2024 09:57 не определен
неизвестный читатель 159   Письмо Адмирала  05.04.2024 08:30 не определен
неизвестный читатель 158   Тиара Севера. Стихи к размышлению  05.04.2024 08:23 не определен
неизвестный читатель 157   Письмо Адмирала  05.04.2024 07:27 не определен
Борис Максименко Письмо Адмирала  05.04.2024 07:26 авторская страница

1-20  21-40  41-60   

Рецензии

Рецензия на «Глава 4. Капитан первого ранга Лилье» (Лидия Сикорская)

Владимир Александрович Лилье (1855—1925) — офицер Российского императорского флота, полярный исследователь, участник русско-японской войны, председатель Морского технического комитета, вице-адмирал. Его именем назван мыс на западном берегу Новой Земли.

Биография

Родился 16 декабря 1855 года. В 1873 году поступил в Морской корпус, в 1876 году был произведён в гардемарины, а в 1877 году получил первый офицерский чин — мичмана. До 1880 года служил на Балтике, окончил Артиллерийский класс. В 1881 году совершил заграничное плавание на клипере «Опричник». Затем был переведён на Дальний Восток. В 1882 году произведён в лейтенанты и назначен командиром миноносца. С 10 августа 1887 по 31 июля 1889 года командовал канонерской лодкой «Кореец», на которой участвовал в кругосветном плавании.

Был переведён на Балтику. 18 октября 1891 года назначен командиром миноносца «Нарва», а затем на мореходную канонерскую лодку «Отважный» старшим офицером. В 1892 году прослушал курс в Минном офицерском классе в Кронштадте, после чего получил квалификацию минного офицера 1-го разряда. 28 марта 1893 года произведён в капитаны 2-го ранга. В 1894 году окончил Николаевскую морскую академию.

В 1895 году был назначен командиром военного транспорта «Самоед», на котором охранял русские промыслы в морях Ледовитого океана вдоль Мурманского берега от норвежцев. В 1895—1896 годах на борту «Самоеда» экспедиция от Академии наук и Географического общества под руководством А. Ф. Бухтеева обследовала побережье острова Новая Земля и вела там промеры. В честь командира «Самоеда» В. А. Лилье был назван западный выходной мыс губы Белушьей и навигационный знак. Участникам экспедиции, командиру и всем офицера «Самоеда» по возвращении в Санкт-Петербург было объявлено монаршее благоволение.

В 1896 году получив квалификацию артиллерийского офицера 2-го разряда, командовал броненосцами береговой обороны «Броненосец», «Адмирал Лазарев» и « Адмирал Чичагов». С 1898 по 1902 год исполнял обязанности главного инспектора минного дела Морского ведомства. 1 апреля 1904 года был произведён в капитаны 1 ранга. С 1902 по 1904 год был командиром учебного судна «Европа».

Участник русско-японской войны. 10 октября 1904 года назначен командиром броненосного крейсера «Россия» в составе Владивостокского отряда крейсеров. Зимой 19041905 годов крейсер использовался в качестве плавучего форта с целью флангового обстрела побережья Амурского залива при возможной атаке Владивостока по льду, для чего был вморожен в лёд у входа в бухту Новик. После окончания войны перешёл на крейсере в Кронштадт, произведён в контр-адмиралы. 20 ноября 1906 года назначен начальником учебного минного отряда Балтийского флота.

В 1908—1910 годах исполнял должность главного инспектора минного дела. 18 апреля 1910 года произведён в вице-адмиралы, а 26 апреля того же года назначен председателем Морского технического комитета. До 1911 года был членом особого комитета по организации прибрежной обороны. 5 ноября 1911 года вышел в отставку. Являлся действительным членом «Русского Собрания». Проживал в Санкт-Петербурге.

После Октябрьской революции уехал в Архангельск. В мае 1920 года был назначен флагманским минёром Штаба Наморси.

Умер Владимир Александрович Лилье в 1925 году.

Александра Вежливая   10.05.2024 15:42     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Александра! Эта заметка о многом говорит. Но, самое главное - Какой Человек стал Героем моего рассказа.
С уважением, Лидия

Лидия Сикорская   10.05.2024 18:30   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Непростые судьбы русских кораблей» (Лидия Сикорская)

Лидия Владимировна, здравствуйте!
С одной стороны - приятно удивлен Вашим увлечением историей кораблей и флота, обширными познаниями в этой области, с другой - огорчен тем, что не так глубоко сам в том разбираюсь, чтобы говорить с Вами на равных.
Вы привели в заставке слова Пикуля, и из того, о чем пошла речь дальше, мне припомнились еще одни его слова: "России всегда было присуще - быть неготовой к войне". В процессе своей собственной службы на флоте с горечью видел всю правоту Пикуля. И с большим удовлетворением вижу усилия В.Путина по преодолению этой неприятной черты у России.
Остро сожалею, что сам уже не могу ни восстановить упущенные знания истории флота,ни даже побывать в магазине "Морской узел" (если это не ваша неуемная фантазия).
Ну и по укоренившейся привычке, оставляя без внимания несколько мелких описок, не могу пройти мимо одной более существенной:
"...поданную Америки, как на русский манер называть по отчеству?", - в чем ошибка, увидите сами, а поправить автору недолго и нетрудно.
С почтением, А.И.

Альберт Иванович Храптович   27.03.2024 07:11     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Альберт Иванович! Огромное спасибо, что прочли и откликнулись.Размещенный текст я разместила по неудержимости характера. Мне хотелось поделиться. Дело в том, что история эта взята из писем Элеоноры Прей. В интернете много о ней написано. Когда писал Пикуль, он не мог знать о ее материале. Он отыщется позже, уже после его смерти.
Впереди много будет интересного и для Вас. Я же не могу пройти мимо Подплава! Все впереди!
Этот рассказ немного согреет Вас. Уверенна!
Сейчас буду исправлять. Пришли замечания от историков.
С уважением, Лида

)

Лидия Сикорская   27.03.2024 09:22   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Владивосток» (Лидия Сикорская)

Мысль и чувства заложены верные - и грусть просматривается по любиимому городу. Для меня Владик тоже колыбель счастья, потому как родился в нём, первый раз влюбился в нём.
Но- размер гуляет, хотя автор в праве сказать - я так задумал.

Жили мы тогда на улице Суйфунская, сейчас этой улицы нет - когда начались трения с китайцами, многое поменялось в георафических названиях - как бы раньше был город Сучан, ныне Партизанск и река одноимённая переименована, так что и моей родной улицы нет и многого чего другого.

А главное - молодсти нет, ушла и осталась только в голове, в мозгах не проветренных. И нет красной рыбы в реке, красной икры в той рыбе... и нет той Родины, в которй родился.
Потому и грусть.
Не исчезайте, пишите, мы Вас любим и ждём.
Любви Вам и здоровья.

Владимир Давыденко   02.03.2024 11:25     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Владимир!
Иногда находят такие строки... В них много чего замешено: и радости и печали и сожаления и быстро промелькнувшем времени... Увы...
Сейчас работаю над новым рассказом.
Идут поиски материала.
Думаю, что он понравится любителям истории
Лидия


Лидия Сикорская   05.03.2024 11:07   Заявить о нарушении
Успехов в творчестве.
Уйдя на пенсию два месяца не мог найти чем заняться, потом ушёл в гражданскую авиацию - а вот когда и там возраст подошёл - осталось или водку глушить или вот - описывать - что, где когда.
Так жить интереснее. И Вы не бросайте.
Успехов.

Владимир Давыденко   05.03.2024 14:58   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Любовь!» (Лидия Сикорская)

Нежно и Чувственно.
Так написать может только женщина. У мужчин, в том числе и у меня, почему-то таких слов не находится - очевидно из-за самой сути - мужской и женской.

Многие путают "класный секс" и Любовь. И ошибаются.
Любовь - это дар Богов и не каждому даётся и не каждому удаётся понять это.

Любви Вам и здорвья.

Владимир Давыденко   08.02.2024 17:47     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо, Владимир, за понимание глубокого смысла это стихотворения. Оно было написано к одной из глав повести " Там, где встречаются ветра". Позже я его разместила отдельно. Вы почувствовали его. Спасибо, что откликнулись.
Спасибо!
Лмдия

Лидия Сикорская   10.02.2024 16:46   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «У самолетов есть эмоции!» (Лидия Сикорская)

Улыбнули. И порадовали.
Когда я в предверии полётов шёл к своей Большой Птице, я уже чувствовал, что она ждёт меня, что от неё исходят флюиды радости - что вот мы сейчас полетим вместе и когда мы отрывались от бетонки, у Птицы и у Меня была общая радость, что вот теперь мы в другом измерении, теперь мы в Небе и Небо наш с ней общий дом...

"У самолётов есть душа!" - Согласен.
Любви Вам и здоровья.

Владимир Давыденко   08.02.2024 17:40     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Ролевые игры любви» (Лидия Сикорская)

Хорошо написано, крепко так. Спасибо Вам, Лидия, за утреннее вдохновение. Всё верно. Нельзя мужчине говорить такие вещи. Любовь питается словами, взглядами, жестами и запахом женщины - Вы всё верно подметили.
С теплом,
Елена

Елена Грозовская   17.01.2024 06:54     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Как же приятно, Елена!
Огромное Вам спасибо за то, что прочли и написали несколько строк.
Обратная связь очень важна.
Лидия

Лидия Сикорская   17.01.2024 08:07   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Железный конь мне в море нужен! 2» (Лидия Сикорская)

Прочёл - и ком в горле.
Очень всё жизненно описали - просто здорово!

Сам люблю Давыдова - все его стихи можно считать романсами - таков наш русский характер.
И о жене Д.Давыдова - слеза радостная наворачивается от гордости за наших людей,
и истинно русских женщин.

Любви Вам и здоровья.

Владимир Давыденко   16.01.2024 10:04     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Огромное спасибо, Владимир!
Денис Давыдов был уникальным человеком.
Я рада, что его заслуги перед Отечеством и его поэзию помнят и любят.
С огромным уважением, Лидия

Лидия Сикорская   17.01.2024 08:10   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Лида, Лидочка Литвяк» (Лидия Сикорская)

Уважаемая Лидия! Огромное спасибо за очень интересную и познавательную публикацию о замечательной летчице Лидии Литвяк.
-----------
"Знаменитая летчица, Герой Советского Союза, командир авиационного звена, гвардии младший лейтенант – Лидия Литвяк, обладая особым талантом истребителя и умея «видеть воздух», была одной из самых результативных женщин-пилотов Второй мировой войны, а по воспоминаниям сослуживцев к тому же – образцом женственности и обаяния."
-----------------
"1 августа 1943 года Лидия Литвяк, совершив три боевых вылета в районе Донецка, лично сбила 2 самолета противника и 1 в группе, а из четвертого вылета командир звена 3-й эскадрильи 73-го Гвардейского истребительного авиационного полка гвардии младший лейтенант Лидия Владимировна Литвяк не вернулась…

Ее самолет был атакован противником, подбит, и больше его никто не видел. Командование срочно организовало ее поиски. Но ни самолета, ни самой летчицы найти не удалось. Как позднее было установлено – Лидия Литвяк погибла при выполнении боевого задания в бою над Миус-фронтом. Ей был всего 21 год, но за свой недолгий боевой путь в годы войны она успела стать настоящей легендой, проявив мужество и мастерство в воздухе, при этом сбив больше всех самолетов среди женщин-пилотов. Всего она совершила 186 боевых вылетов, в которых провела 69 воздушных боев и одержала 16 побед (4 – в группе), а еще сбила немецкий аэростат-корректировщик.

Сразу же после ее гибели, командование дивизии подготовило представление летчицы к званию Героя Советского Союза. Однако, поскольку останков так и не нашли, то и представление было отложено. В послевоенные годы однополчане и энтузиасты продолжали вести поиски, но лишь в 1979 году было найдено и в ходе дальнейшего расследования подтверждено документально, что останки Лидии Литвяк захоронены в братской могиле на территории села Дмитриевка Шахтерского района Донецкой области.

Указом Президента СССР от 5 мая 1990 года Лидии Владимировне Литвяк, наконец, было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно), орден Ленина и медаль «Золотая Звезда» переданы на хранение ее родственникам.
При жизни летчица была награждена орденами Красной звезды, Красного знамени и Отечественной войны 1-й степени."
--------------
С уважением.

Александра Вежливая   17.01.2024 10:22     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Жомени да Жомени, а об водке ни пол слова!» (Лидия Сикорская)

Хотелось бы узнать что сталось Сударевым - когда ждать продолжения?
Очень интересное и по стилю и по форме произведение.
Подождём.

Дело в том, что я родился во Владивостоке, но в семье лётчика. Уже в 16 лет получил удостоверение "Старшина шлюпки", ходил на вёслах и под парусами, мало кто знает, что означает команда например "Кливер на ветер" или "Фордевинд". Но не смотря на это, когда я окончил лётное училище и военной форме(похвастьтся то надо было) вернулся во Владик, в ожидании брата(научного сотрудника Д/восточного МГУ имени адмирала Г. И. Невельского) зашёл к каверню - там сидели моряки но свободных столиков не было.
Я подошёл к нескольким, где были места, но везде получил отказ. Вскоре пришёл брат и я рассказал ему, что меня ни за один столик не пустили. Брат рассмеялся и сказал - Ты сюда ещё бы в сапогах пришёл - могли бы и вынести( я был в авиационной форме и в туфлях)
Так что с некоторыми неписанными законами моряков знаком не по наслышке.
О море, но и об авиации хорошо пишет Иоанна(Жанна) Максимова.
Любви Вам и здоровья.

Владимир Давыденко   13.01.2024 20:45     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Владимир! Спасибо за прочтение и отклик. Продолжение в рассказе " Железный конь мне в море нужен".
Лидия

Лидия Сикорская   14.01.2024 07:57   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Ответ на песню Визбора О, моя дорогая, несравненна» (Лидия Сикорская)

Уважаемая Лидия! Стихотворение понравилось.
Я нашла в интернете такую песню Визбора:
https://youtu.be/vMk2OG-_xZk
-----------
С уважением.

Александра Вежливая   13.01.2024 14:46     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Да, эту песню я очень люблю и сама ее часто исполняю.
Спасибо, Александра!
Опять ее послушала с удовольствием!
Лидия

Лидия Сикорская   13.01.2024 15:22   Заявить о нарушении

Избранные автором:

Добавившие в избранные автора: