СтихиСтат.com
поиск   новости   cтат.   поддержка   видео   продвижение  

Дмитрий Марченко 2 Перейти на ПРОЗА.РУ

Автор о себе

Произведения

продолжение: 1-50  51-80 

Читатели

Читатель Произведение Дата Время Источник
неизвестный читатель 5   Успешный Р-38 Лайтнинг 3  12.09.2024 10:37 авторская страница
Борис Гатауллин Успешный Р-38 Лайтнинг 4. Итоги боев 1942 - 43 год  12.09.2024 10:08 авторская страница
Виктор Николаевич Левашов Статистика воздушной войны 13  12.09.2024 09:29 авторская страница
неизвестный читатель 133   Статистика воздушной войны 14  12.09.2024 06:07 авторская страница
неизвестный читатель 133   Статистика воздушной войны 11  12.09.2024 06:06 авторская страница
неизвестный читатель 133   Статистика воздушной войны 10  12.09.2024 06:05 авторская страница
неизвестный читатель 133   Бои 14й ВА в феврале 1944 года  12.09.2024 06:05 авторская страница
неизвестный читатель 133   II. JG 51 Мельдерс летит на Запад 3  12.09.2024 05:10 не определен
неизвестный читатель 133   II. JG 51 Мельдерс летит на Запад 2  12.09.2024 05:06 не определен
неизвестный читатель 133   Боевые действия II. JG 51 Мельдерс летом-осенью 19  12.09.2024 04:25 не определен
неизвестный читатель 132   Оверклейм над Карельским перешейком  12.09.2024 02:02 не определен
неизвестный читатель 120   II. JG 5 летит на Юг  12.09.2024 00:23 авторская страница
неизвестный читатель 131   Счет финских истребителей в 1943 году. 2  11.09.2024 23:32 не определен
неизвестный читатель 32   Бои 15й Воздушной Армии в феврале 1944  11.09.2024 22:10 не определен
неизвестный читатель 130   Статистика воздушной войны 15  11.09.2024 21:33 не определен
неизвестный читатель 129   Воздушные бои 2 Воздушной Армии в июне 1943  11.09.2024 21:31 не определен
неизвестный читатель 128   II. JG 51 Мельдерс летит на Запад 3  11.09.2024 21:01 не определен
неизвестный читатель 40   Оверклейм над Карельским перешейком  11.09.2024 20:55 не определен
неизвестный читатель 45   5. Борьба истребителей Люфтваффе и их союзников с  11.09.2024 17:42 не определен
неизвестный читатель 127   Счет финских истребителей. 3  11.09.2024 16:41 не определен

1-20  21-40  41-60   

Рецензии

Рецензия на «II. JG 5 летит на Юг» (Дмитрий Марченко 2)

А вы читали Момбеека? Там есть ответы на некоторые заданные в тексте вопросы и сделанные предположения.
Сам текст отличный, прочитал с большим удовольствием. Когда переводил 3-й то Момбеека по JG 5, не думал, что смогу узнать про реальные подтверждения этих всех заявок.

Игорь Борисенко   10.09.2024 07:00     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Спасибо!) Рад, что было интересно. Момбека не читал, данные по JG 5 у меня из книги Вернера Гирбига (Girbig) - Jagdgeschwader 5 Eismeerjaeger. У Гирбига все не очень подробно по сравнению с Момбеком, как я думаю. У последнего видимо ответы на мои вопросы и предположения по немецкой стороне? По нашей стороне тоже не мало нуждается в уточнении конечно...

Дмитрий Марченко 2   11.09.2024 10:06   Заявить о нарушении
Гирбиг очень уж древний. Конечно, у Момбеека ответы по немецкой стороне. Советская у него тоже представлена, но только в Заполярье.

Игорь Борисенко   12.09.2024 08:55   Заявить о нарушении
Ясненько, статьи мои эти с большими подробностями, в частности фото есть в ЖЖ: https://lemke-w-w-s-d-m.livejournal.com/20513.html

Дмитрий Марченко 2   12.09.2024 09:25   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Лучше всех советские истребители сражались в Запол» (Дмитрий Марченко 2)

К сожалению, книга Марданова на данный момент уже значительно устарела. И хотя выводы по 1941 г. вы сделали в принципе правильные, исходные данные сильно не те. Немцы потеряли 179 самолетов (72 небоевые), а наши 318 (97).
Немецкие истребители (1, 13 и 14./JG 77, 1(Z)./JG 77, штаб ZG 76), сделали 259 заявок на победу, еще 5 заявили "штуки" 1 - Хш-126. Из них подтверждаются где-то 150. С советской стороны 201 заявка, подтверждаются 57.

Игорь Борисенко   10.09.2024 06:07     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Приветствую! Рад, что Вы Игорь познакомились с моими скромными трудами) По вашим постам в ЖЖ по боям над Заполярьем я пришел к выводу, что вы учитываете не только безвозвратные потери ,но и поврежденных. Эти ваши цифры по 1941 г. только безвозврат?

Дмитрий Марченко 2   11.09.2024 09:53   Заявить о нарушении
Это все потери немцев. Я считал их, исходя из того, что севший на вынужденную самолет - это тоже победа противоположной стороны, даже если его потом починили.
Т.к. у немцев было все плохо с ремонтом и эвакуацией, то там практически все самолеты были безвозвратом. Там в потерях почти не встретишь процентов меньше 40, а все которые 40% больше не встречаются. Я думаю их списывали.

Игорь Борисенко   12.09.2024 08:58   Заявить о нарушении
Значит у немцев безвозвратные боевые потери увеличиваются с 86 (мой подсчет) до 107, прибавляются 21 поврежденных и не восстановленных. У наших аналогичные потери 221 самолет, больше моих подсчетов на 36, но из этих 36 поврежденных многие были восстановлены как я полагаю. Совпадают у нас с вами подтвержденные победы советских пилотов - 56 - 57, но мной не рассматривались поврежденные и списанные самолеты немцев, из которых многие были подбиты ИА. Так что может подтвержденный счет наших истребителей и выше?

Дмитрий Марченко 2   12.09.2024 09:45   Заявить о нарушении
У меня 57 получилось, когда я писал для ЖЖ. Данные периодически пополняются или корректируются. Может сейчас у меня получились бы несколько другие цифры, хотя разница не может быть большой и картину в общем не изменит.

Игорь Борисенко   12.09.2024 10:55   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Бои 5й и 17й Воздушных Армий в ноябре 1944 года» (Дмитрий Марченко 2)

7 ноября был сбит и легко ранен Gyorgy Michna, пилот венгров.

Андрей Грачев 2   21.05.2024 09:06     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Откуда такие сведения? Потери венгров мне до конца не известны.

Дмитрий Марченко 2   26.05.2024 12:15   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Бои 5й и 17й ВА в Ясско - Кишиневской операции, ав» (Дмитрий Марченко 2)

23.08.44 Hptm.,
6./JG 52 unhurt? - Bf 109 G-6 shot up by a Yak vic? Galatz/Romania.

Как-то так. Похоже, Липферт тоже был сбит в тот день. Но решил не упоминать об этом.

Андрей Грачев 2   23.03.2024 10:08     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Ну все же не сбит, а подбит, подстрелен. Липферт описывает в тот период случай, когда ему сел на хвост Як у земли, добился попаданий в его Мессер, но ему удалось оторваться по горизонтали! на продырявленном Ме-109м! и уйти. Может это и есть этот случай 23 числа.

Дмитрий Марченко 2   23.03.2024 13:08   Заявить о нарушении
Нет, это было в Крыму 7 февраля. Фактически самолет был конечно же потерян. На таких самолётах никто больше не летал на боевые задания. Об этом Жуков ещё писал. Всё, что выше 10 процентов это конечно же как правило безвозврат, если попало в ТК.

Андрей Грачев 2   24.03.2024 01:58   Заявить о нарушении
в Крыму это другой случай, он так был после расстроен, что не летал в тот день

Дмитрий Марченко 2   25.03.2024 11:30   Заявить о нарушении
Липферта сбивали много раз. В Крыму его сбивали не один раз. Его сбивали в небе Львова, в небе Галаца, в небе Венгрии. Он был, как и Дюттманн, Хафнер, Шак,Тренкель, Вольфрум, Баркхорн, одним из самых сбиваемых асов люфтваффе. Это лишь говорит о том, что эти ребята реально вели бои и много сбивали. И их тоже сбивали. А вот Филиппа, Ланга, Киршнера ни разу не сбили на восточном фронте, но они и побеждали только в фантазиях. В этом плане конечно сильные асы Йостен и Тибен у которых ни одного прыжка с парашютом, но при этом хорошая подтверждаемость

Андрей Грачев 2   25.03.2024 15:17   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Бои 2й ВА в мае 1944» (Дмитрий Марченко 2)

Спасибо Дмитрий, как всегда интересно и обстоятельно

Виктор Комаровский   06.11.2023 18:34     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Вам спасибо Виктор за отклик и интерес. У меня тут скорее обзорно)

Дмитрий Марченко 2   07.11.2023 18:28   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Бои 2й ВА в марте 1944 года» (Дмитрий Марченко 2)

И все-таки соотношение потерь удручает, при том что это весна 44-го.

Александр Новичок   03.08.2023 14:04     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Увы таково реальное положение дел, при чем на некоторых участках фронта весной 1944 было, по моим прикидкам по хуже, а именно там где действовала JG54 против ВВС КБФ и 13,14 ВА...

Дмитрий Марченко 2   06.08.2023 17:51   Заявить о нарушении
Так было, но надеюсь весной 45-го соотношение было уже в нашу пользу...
И если можно вопрос: натыкался на информацию, что венгры анализируют победы и потери советских и венгерских ВВС в 44-45 годах, если это правда может у Вас есть ссылочка на источник?

Александр Новичок   09.08.2023 09:12   Заявить о нарушении
В октябре 1944 над восточной Пруссией баланс был в пользу ВВС например: https://proza.ru/2022/01/14/1898

Дмитрий Марченко 2   09.08.2023 22:37   Заявить о нарушении
Там вроде уже книги вышли по боям над Венгрией, на одном форуме много есть по этой теме:https://forum.12oclockhigh.net/forumdisplay.php?f=8&order=desc&page=8

Дмитрий Марченко 2   09.08.2023 22:39   Заявить о нарушении
Спасибо за ответ. Интересный форум.

Александр Новичок   12.08.2023 10:06   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Счет финских истребителей. 3» (Дмитрий Марченко 2)

Большое спасибо за Ваши тексты, особенно за последние исследования по результативности финских ВВС. Давно увлекаюсь военной историей и меня все время смущало соотношение потерь и побед финских брюстеров 30 к 1. Не умоляя мастерства финнов и известную слабость советских ВВС соотношение все равно выглядело космическим. Кстати на других типах истребителей, тоже чудесные цифры, но брюстеры все же более известны...
У нас мало комплексных исследований по войне-продолжение в воздухе. Есть конечно отдельные истории воздушных боев, эпизодов или личностей (Тимин, Быков и другие), но из всех больше всего понравился Андрей Диков про харрикейны БФ в августе 42 на варспоте (жаль только 2 статьи без продолжения)
Хотелось бы спросить Вас про 2 предыдущие части этого цикла. Если я не ошибаюсь в 43-м финны потеряли 7 брюстеров, кроме указанных был еще BW-392 записанный как разбитый 05.06.43 - есть ли вероятность, что данный истребитель был сбит в воздушном бою (у Вас есть данные о боях за это число). И второй вопрос: в 43-м году LeLv 24 и LeLv 34 пересекались только с ВВС БФ или Ваше исследования касаются именно этой темы?
Извините, что задаю вопросы в свежей работе, а не в прошлых, просто не знаю как принято на данном портале (специально зарегистрировался для комментария).
Еще раз спасибо за Ваши работы - прочел все с большим удовольствием.

Александр Новичок   24.06.2023 21:51     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Вам спасибо за интерес и отклик. 5.06.43 "Брюстеры" вели бой, наши против них заявили 3 победы, так, что исключать ничего нельзя. Тенденция переводить боевые потери в не боевые наблюдается в разной степени у ВВС всех стран участников ВМВ.
У меня сложилось впечатление, что LeLv 24 и LeLv 34 воевали только с ВВС КБФ в 1943 году, другие обьединения плотно сидели на немцах, если так можно выразится.

Дмитрий Марченко 2   24.06.2023 23:24   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Счет финских истребителей. 3» (Дмитрий Марченко 2)

Очень интересно, Дмитрий! После этой публикации репутация финских летчиков оказалась сильно подмоченной...

Олег Каминский   24.06.2023 18:38     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Вам спасибо за рецензию Олег. Как сказать, у "Брюстеров" по 1943 оверклейм был часто очень большой действительно, у Ме-109 наоборот не плохая подтверждаемость. Наши истребители тоже от финнов в этом плане не отстают, а иногда и превосходят. В целом финны были очень достойным противником, не таким сильным конечно как немцы...

Дмитрий Марченко 2   24.06.2023 23:00   Заявить о нарушении
Скорее подмачивается репутация некоторых отдельных пилотов...

Дмитрий Марченко 2   24.06.2023 23:05   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Счет финских истребителей в 1943 году» (Дмитрий Марченко 2)

Спасибо, Дмитрий. Интересную и малохоженную тему Вы затронули.Я так понимаю, будете углублять? Не могли бы Вы, в таком случае, вернуться на 1942 или даже 1941 - там очень много любопытного для меня по финнам.
PS: Да, еще если можно, помогите мне разобраться с действительно знаменитым бое 21.04.43. В моих источниках указано, что заявки распределились так: финны - 19 (10 Як-1, 5 ЛаГГ-3, 4 Ла-5), советские ВВС - 6, действительные результаты - финны 6 побед (3 Як-7, 2 Ил-2 и 1 Ла-5), СССР - 2 указанные Вами Брюстера. Получается помимо указанного Вами Ла-5 советских самолетов больше не было сбито? Либо же эти потери по другой графе прошли?

Виктор Комаровский   18.06.2023 18:43     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Вам спасибо Виктор за внимание и интерес. Такие потери балтийской авиации 21.04.43г.: 3 Як-7, 2 Ил-2 и 1 Ла-5 - видимо пошли от мемуаров Василия Голубева, где он такие приводит. В Хроника ВОВ на Балтике, где за каждый день приводят все потери в самолетах, за 21 апреля только одна потеря - Ла-5. Видимо Голубев допустил ошибку спутав еще какойто другой день.

Дмитрий Марченко 2   18.06.2023 18:28   Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Статистика воздушной войны 14» (Дмитрий Марченко 2)

Спасибо, Дмитрий. Странно, что еще Р-40 юзали американцы, казалось бы могли себе позволить и что-то поновее. Вообще, интересно, когда все же Хоуки убрали с первой линии в Европе?

Виктор Комаровский   01.06.2023 18:32     Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Да долго юзали американцы Р-40, да и британцы, правда в 1944 уже они мало у кого оставались из Групп и Эскадронов, выполняли они задачи сугубо штурмовые. В течении 1944 вроде бы всех там перевооружили с Р-40х.

Дмитрий Марченко 2   02.06.2023 23:28   Заявить о нарушении

Избранные автором:

Добавившие в избранные автора: