Читатели
|
Рецензии
На странице отображаются рецензии, опубликованные 11.2024 в обратном порядке с 12 по 3
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
+ добавить замечания
Рецензия на «Автосалон неопубликованная повесть» (Алена Майская)
Алена, прочла с интересом. Очень понравилось. Единственно, что могу сказать, что длинно. Может быть разбить на главы? Длинные произведения не хотят читать. Я забросила свою "Дурацкую историю". Это детективчик. Пришлось разбить на 7 или даже 8 глав. (Уже не помню) и всё равно, жалуются, что большой объем. С теплом. Алена.
Алена Данченко 17.12.2009 20:40
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Алена, это произведение (Автосалон) к тому же не дописано :-) тут так - отрывки. Никак не могу его закончить. А длинно? Так я не умею писать рассказы, я и говорю в компании когда - то порой забывают в конце с чего я начала :-)
Алена Майская 18.12.2009 08:22
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Рецензия на «Записки на салфетках. не надо плевать в автоваз!» (Алена Майская)
Очень большая часть бизнеса АвтоВАЗа по производству запчастей – в руках криминалитета, сообщает РТР-Вести со ссылкой на гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова.
"В 2005 году, когда мы пришли на предприятие, оно, фактически, было в руках бандитских группировок, - рассказал Чемезов. - Существовала третья смена, которая всю продукцию, которая производилась, вывозила и продавала. И я не исключаю, что эти средства в дальнейшем шли и в Чечню. Потому что основную роль там как раз играла чеченская группировка"
https://autorambler.ru/journal/autobiz/15.12.2009/560956508
Мария Гринберг 17.12.2009 18:56
Заявить о нарушении
+ добавить замечания
Вы все ёще верите телевидению! Взрослые люди же. Какая третья смена на бандитов? Вы что?!
Бандитские времена закончились в 2001 г. когда на завод зашла Самарская группа СОК. Именно она и навела порядок. Именно она заставила дилеров вести хоть какую-то но цивилизованную торговлю. Прочитайте мой роман АВТОСАЛОН, там об этом немного говорится. А РОСОБОРОНЭКСПОРТ (РОСТЕХНОЛОГИИ или как там их еще пришли на все уже готовое и начался РАЗВАЛ! Развал дилерской сети, разграбление завода.) Ни один директор завода до прихода московской команды не ездил на ЛЕНД-КРУЗЕРЕ. Традиция ВАЗа - директор ездит на продукции собственного завода! А эти "командировочные" плевали на все. Только и заняты собственным ПиАром. И кричат какие они хорошие.
Простите - опять наболело!!!
Алена Майская 18.12.2009 08:13
Заявить о нарушении
|